ハーレーに乗っていると必ず操作しなければならない「クラッチ」。その役割と仕組みはご存知でしょうか？ 当たり前に使うものは意外に意識しないことが多く、今まで「クラッチって何？」などとじっくりと考えたことはないのではありませんか？
クラッチが滑ったような感じがしたりと、 少し不安に感じる方もいたと思います！ 特に油圧クラッチは遊びの.
やや特殊なケースですが . 調整が出来ないなど、 重さをダイレクトに感じてしまい、 クラッチが重たいから乗れない等、 お困りの方も多いのですが^^; というような状態もあります。 温度が関係するのでワイヤーなど� 逆にこの際にエンストせずにエンジンが動き続けていればクラッチが消耗しすぎていてクラッチが繋がらない状態になっている、いわゆる「クラッチ滑り」の状態です。 本来クラッチは消耗品であり、少しずつ減っていくもので最終的にエンジンの動力をドライブシャフトに伝える事が出来な� エンジンが冷えているときにクラッチが切れない; 暖まるとクラッチが切れるようになる . これらの原因もクラッチが切れないことにつながります。 エンジンが暖まるとクラッチが切れるようになる . クラッチが切れない。 クラッチが重い。 ギアが入ったり抜けたり…。 シフトショックが大きい。 ニュートラルが出ない…。 クラッチが滑る。 いろいろありますね。 クラッチ、そのモノに問題がある場合や、クラッチレリーズ機構に問題がある場合。