1速の話では、これは、車が完全に停止している時の話ですよね？ その場合は、 クラッチを完全に切っているにもかかわらず、1速に入らない場合は、 1.
1速ギヤ、2速ギヤのシフトダウン時のギヤの引っ掛かりの為ミッションオーバーホールをしました。 距離走るとジムニーの低速ギヤが入らなくなるのは有名な話ですが、正直オイルや添加剤で直る程度のものではありません。
マニュアル車はクラッチ操作とともにギア変更行う必要があります。スピードを上げるとき、下げるときには適正なギアに入れて走る必要があるのです。 しかし、ミッションなどに不具合が起こった場合や、磨耗・劣化でギアが入らない！と慌てるケースも。
1速に入れようとする。 が、ひっかかって入らないという感じです。 これをミッションに申し訳ないという感じで無理矢理押し込むと「グニっつ！」って感じで入るんですがこれ続けてたらミッションいか … 一旦ニュートラルに戻す。 2. 再びクラッチを切る。 4.
クラッチも一旦戻す（繋げる）。 3. エンジンを切ってるにも関わらずギヤがうまくカチッと入らない。 こういった症状が出ている場合はミッションの内部です。 よくミッションオイルを交換してみるといった提案をされることもありますが、ミッションオイルを交換しても治りません。 停止中にnでクラッチを切って3秒待ってから1速に入れようとするとある程度は入るが、入りきる直前に最後のひと押しが引っかかって入らない; 5速であれば停止中にnでクラッチを切って3秒待ってからすんなり入る; シフト操作が全体的に硬くなっていく