1kzエンジンをバラシてますよ。 ナオニートです。 シュラウドとファン、プーリーを外すと、だいぶスッキリしますね。 ファンが付いていた部品がウォーターポンプです。 次にクランクプーリーを外すんですが、後で気づいたんですが、外さなくてもよかった？ ハイエースのパワステポンプ交換です。パワステを切ると変な音がするという依頼で預かりました。確認してみると、パワステポンプから相当なオイルもれ。コレに伴い、パワステポンプをリビルトに交換することに。走行は14万キロ近いハイエースです。 本来ウォーターポンプ交換するなら74,000円ぐらいかかります。 もし別々に計上するなら、ベルトとポンプの両方作業すれば約110,000円ぐらいかかるのですが、同時交換することによりタイミングベルトの工賃をカットすることが可能になります。 ウォーターポンプ・ホース関係. 国産車 - トヨタ ハイエース（走行20万km）、平成8年 型式kd-kzh106g(1kz)のタイミングベルト交換をしたいのですが、お値段はいくらくらいかかるのでしょうか？ またもう1～2点質問なの リビルトオルタネーター・ベルト一式. コアなdiy整備のためのワークショップでした。あと50,000キロ後に我が家のハイエースをdiyで交換する為の覚えとして、記録を残します。今回のハイエースはケ… なんと走行少なく 1kzエンジンの10万キロ最初のタイミングベルト交換です 他社にてご購入されてから後、遠方にも関わらず毎回ご入庫頂き、本当に感謝です ファンカップリングassyなども追加交換しました。 本日もミナト自動車ブログ 日々是好日に. お越し頂きありがとうございます。 30万キロ走行予定のハイエース 100系。 本日は、71プラドの定期交換タイミングベルトとウォーターポンプの交換です.