ブッシュとボールジョイントは単体供給がなく、 ロアアームassyで交換しないと部品が出ません。 でもassyで交換すれば. ・スタビライザーブッシュ . 足回り(サスペンションブッシュ)のことなら「みんカラ」。マツダ デミオに装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数690万件突破！マツダ デミオのパーツ情報は日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 今後10万キロは無交換で使用できますね。 フロントショックアブソーバーは
そのあいだロアアームに付いているブッシュとボールジョイントは手つかずだったので、交換しました。 油圧プレスを持っていないので、前回に続き「組み込み済みロアアームごと交換」しました。 ①フロントのスタビライザーの取り付けを外しました。 クロスメンバーのボルトを緩めてクロスメンバーの位置を下げて.
de型デミオのショックアブソーバー（サスペンション・ダンパー）を交換。ボルト1g締めなど行えば、大きな質感向上も期待できます。低価格でクルマを加工する楽しみをd.i.y.で。2ページ目「フロント、車体からサスペンションの取り外し」間違いいっぱいの自動車選び。 deデミオのスタビ交換は、車体を持ち上げてから. deデミオの足回り1 ホイール ダンロップ ディレッツァ RSC（R14 6J+30） フロントに装着 持ってみてビックリ・・かなり軽いんじゃないでしょうか。 交換しないといけないようです。 スタビライザーの前後バランスについて・・ え～、まずフロントだけスタビを