大型免許であるという分類になるのではないでしょうか？ 将来的には・・逆にこの免許制度のせいで650cc以上は 作りにくいところもあることでしょう。 それからもう1つの、AT免許を取る人が少ないのか？という 疑問に関しては、現状では少ないと思います。 二輪小型免許制度改革が始まるらしいですが実現すると思いますか？4輪免許を所持してれば125ccまで乗れる様に二輪車協会が民主党二輪車何とか組合という部署へ話し通すらしいのですが 車有るし中免取ってまでデカいBIKE乗る気は無いで そんな法改正されたAT小型二輪免許（正式にはAT小型限定普通二輪免許）で乗れるバイクは. 日本での二輪免許制度は排気量別で区分されていますが、外国では重量制で区分されているようです。このため、海外旅行先等でバイクに乗る場合、普通二輪免許の国際免許でも大型バイクも乗れてしまうことになります。とすると、海外に長期 ウラルとかってのが四輪免許でもOKのようですが他にもありますか？ 二輪免許はありませんが、運転技術的に取った方がいいですか？ バイクとも車とも違う独特なもののようなので必要ないかなと思ってます。 側車に人を乗せる気は一切ありません。 1960年（昭和35年）以降、現在の大型自動二輪免許に相当する運転免許証は「自動二輪免許」で、250ccを超えるオートバイの区分であった。また、軽免許の上位免許として、360cc以下の軽三輪車と軽四輪車を運転できた。 小型二輪免許で乗れるのは125cc=原付二種. このページでは、二輪車免許証を取得するための方法をわかりやすく解説しています。7つの免許区分の中から、ご自身の都合に合わせた説明をごらん頂けます。 バイクの免許の改正について質問します。 中型免許で600ccまで乗れるようになる噂を聞きましたが そういう動きがあるのでしょうか？ もし有るとしたら中型以外にも改正はあるのでしょうか？ 実は排気量 … になります。ピンク色のナンバープレートで県ではなく市区町村が交付するやつですね。 ・オートバイ行政推進一括法などにより、125cc以下をひとつの免許区分とする可能性がある ・この「新原付」なる免許は、二輪免許のくくりとなる ・「新原付」は、従来の教習から「講習」になり、免許の取得が容易となる可能性がある 125ccまでのバイク=原付二種.